大陆集团与EasyMile的无人驾驶车亮相法兰克福车展

在今年的法兰克福车展上,科技公司大年夜陆集团与法国公司EasyMile(自2017年起大年夜陆集团成为其股东)向"民众,"展示了未来的出行要领。这两家公司在位于展馆西侧的9号展厅和试驾...


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在今年的法兰克福车展上,科技公司大年夜陆集团与法国公司EasyMile(自2017年起大年夜陆集团成为其股东)向"民众,"展示了未来的出行要领。这两家公司在位于展馆西侧的9号展厅和试驾区之间的户外园地长进行了无人驾驶车的演示。这次车展的不雅展者可以乘坐CUbE来回于两个站点,体验纯电动的无人驾驶车。此外,还有一辆CUbE停在此中一个站点供参不雅。无人驾驶车CUbE是大年夜陆集团无人驾驶技巧的开拓平台,基于EasyMile开拓的无人驾驶车EZ10和自动驾驶软件。大年夜陆集团在本次车展开放光阴内供给两个站点之间的接驳办事。无人驾驶车在做自动驾驶演示时会有一位安然操作员在车内监控驾驶系统。

大年夜陆集团和EasyMile的无人驾驶车CUbE中应用的技巧和产品都已批量临盆,CUbE也已在美国、日本、中国、新加坡和德国等国家投入应用:今朝正在多个可控的公共路线中进行试点运行,如公司内部、大年夜黉舍园和展会园地的划定区域。或许用不了几年光阴,无人驾驶车就能成为紧张的出行要领之一,由于它环保、机动、安然,得当多种运输义务。

现在,无人驾驶车所需的技巧都已经筹备好了。今年法兰克福车展时代CUbE的驾乘演示也证清楚明了这一事实。CUbE配备了激光雷达、摄像头和雷达传感器,可以实现精准定位,同时还可以及时识别障碍物和潜在的蹊径危险。已经经由过程大年夜规模量产验证的产品,颠末智能集成和调试,能够适用于全新的出行要领。

同时适用于城市和郊区的出行要领

城市化成长和郊区交通便捷化是举世面临的未来出行的主要寻衅。像CUbE这样的无人驾驶交通系统供给了办理规划:零排放、可机动应用的无人驾驶车可以改良城市空气质量、缓解交通拥堵。此外,无人驾驶车可以低削发闹变乱的风险,缓解泊车位缺乏的问题,而且因为采纳了静音的电力驱动,还削减了噪音污染。

在郊区,无人驾驶车可以更方便小我的出行——尤其是对付没有私家车的人来说。大年夜陆集团底盘及安然奇迹群系统集成及前沿技巧开拓认真人Ralph Lauxmann老师坚信未来出行将会是多种要领并存且互联的。他表示:“未来,不合出行要领间的智能交互将是至关紧张的。像CUbE这样的无人驾驶车可以同时输送几小我,并且一一接送他们。这大年夜大年夜低落了对根基举措措施的需求,必要的泊车位、车站或进出口的数量会大年夜大年夜削减。”而这些节省下来的空间区域就可以用来建造绿化带、操场或是小公园等等。

为无人驾驶系统量身定制的技巧

高性价比且环保的无人驾驶车不仅可以利用于大年夜型城市,也可适用于以私家车作为日常出行要领的地方:小城镇、村子庄和屯子子。Lauxmann表示:“无人驾驶车既方便了小我的出行,也前进了人们的生活质量。有了无人驾驶车,看医生或去近来的购物中间都邑变得简单和舒适。此外,也可以经由过程这些无人驾驶车把日常用品送到家中。”

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